Petrobras aumenta em 7,2% o querosene de aviação a partir de novembro

A Petrobras anunciou aumento de 7,2% no preço de venda do querosene de aviação (QAV) às distribuidoras, válido a partir de domingo (1º de novembro). Segundo reportagem do g1, a alta corresponde a R$ 0,45 por litro em relação ao mês anterior.

Sequência de altas

De acordo com o g1, o novo reajuste é mais um aumento consecutivo do combustível. Em outubro, o preço subiu cerca de 12% em algumas das principais bases de distribuição do país. Em setembro, a alta média foi de aproximadamente 13,9%.

O g1 informa que os preços do QAV vendidos pela estatal às distribuidoras são reajustados no início de cada mês, conforme previsto nos contratos.

Motivos apontados pela estatal

Segundo o g1, a Petrobras atribui o reajuste à alta das cotações internacionais do querosene de aviação. A companhia cita as tensões geopolíticas no Oriente Médio e a redução da capacidade de refino na Rússia e na Ucrânia, em razão da guerra entre os dois países.

A estatal também afirma que a fórmula usada para definir o preço no mercado brasileiro reduz oscilações no curto prazo, o que resulta em reajustes mais moderados que os observados no exterior. Em nota citada pelo g1, a companhia comparou a dinâmica internacional:

"Nos principais mercados internacionais, os preços do QAV destinados às companhias aéreas são ajustados com maior frequência, podendo chegar a revisões diárias, o que faz com que reflitam mais rapidamente as condições de mercado."

Na mesma nota, a Petrobras sustenta que, desde o início do conflito, as variações acumuladas nos mercados internacionais foram superiores às observadas no Brasil. Para a companhia, isso indica que o preço do QAV da estatal segue competitivo.

"Nesse contexto, as variações acumuladas desde o início do conflito têm sido superiores nos mercados internacionais às observadas no Brasil, indicando que o preço do QAV da Petrobras permanece competitivo."

O reajuste atinge as distribuidoras. Como o querosene de aviação chega ao consumidor por meio dessas empresas e das companhias aéreas, a repercussão final nos preços depende de cada cadeia de venda.